tráfico

  • La DGT podría reducir la velocidad a 90 km/h en carreteras convencionales

    limite velocidad carreteras 90 km hEl exceso de velocidad está entre las principales causas de accidentes de tráfico en España. Si a esto unimos que las carreteras convencionales registran mayor número de siniestros que autopistas y autovías, no es de extrañar que las autoridades intenten intervenir en este peligroso binomio.

  • Así realizan los agentes de Tráfico los controles de drogas en carretera

    controles drogas carretera traficoEl 42,1% de los 651 conductores fallecidos en el 2017 en accidentes de tráfico y sometidos a autopsia había consumido alcohol, drogas o psicofármacos, según un informe del Instituto Nacional de Toxicología.

  • Falta de mantenimiento en los vehículos, entre las principales infracciones detectadas por Tráfico

    No tener el coche a punto entre las principales infracciones detectadas por la Guardia CivilEl exceso de velocidad, viajar sin cinturón de seguridad y no tener el vehículo a punto han sido las tres infracciones más comunes detectadas por la Guardia Civil durante la campaña especial de Tráfico que se ha llevado a cabo en carreteras convencionales entre el 15 y el 21 de mayo.

  • Los drones de la DGT ya vigilarán el tráfico desde este puente de mayo

    drones DGT OKComo ya te contamos en tus Talleres de Confianza, la Dirección General de Tráfico (DGT) tenía previsto para este 2018 el uso de drones para labores de vigilancia y regulación del tráfico. Pues bien, este sistema comenzará a utilizarse ya de forma experimental.

  • Más radares y hasta drones, entre las medidas de la DGT para 2018

    carreteraLa Dirección General de Tráfico (DGT)pondrá en marcha en 2018 un "amplio elenco de medidas" que su director general, Gregorio Serrano, ha sintetizado en "más control, más educación, más formación y más reformas", aunque, según ha señalado, "todo será inútil si no hay una concienciación de los conductores".

  • Nunca conduzcas si has consumido alcohol, pero ¿conoces las tasas máximas permitidas?

    control alcoholemia guardia civilConducir después de haber ingerido alcohol, por pequeña que sea la cantidad, aumenta el riesgo de que sufras un accidente. Además, pone en riesgo la vida del resto de usuarios de la vida.

  • ¿Cómo circular por un carril adicional?

    carril adicional   conosDurante estas fiestas navideñas la Dirección General de Tráfico prevé un total de 16,7 millones de desplazamientos por carretera. Por ello, del  23 de diciembre hasta el 8 de enero, Tráfico va a poner en marcha un dispositivo especial para velar por la seguridad y facilitar la movilidad y la fluidez del tráfico durante todos estos días.

    Para que los desplazamientos se produzcan con normalidad la DGT ha previsto la instalación de carriles adicionales en las carreteras que registren mayores intensidades de circulación, sobre todo en las proximidades de los grandes núcleos urbanos. ¿Sabes cómo debes circular por estos carriles?

  • ¿Dónde se instaló el primer semáforo en España?

    primer semaforoHoy en día es prácticamente impensable pensar en una ciudad o una gran localidad sin ellos. Los semáforos están por todas partes y gracias a ellos es posible controlar y regular el tráfico. Pero no siempre existieron.

    Su origen se remonta a 1868, año en el que instaló el primer semáforo del mundo. La ciudad elegida para ello fue Londres y la  señal poco tenía que ver a los semáforos tal y como los conocemos ahora. Diseñado por el ingeniero ferroviario John Peake Knight el artilugio contaba con dos brazos que se levantaban manualmente para indicar el sentido que tenía que detenerse. Para la noche se empleaban lámparas de gas -de color rojo y verde- para que fuera visible.

    El segundo modelo, ya eléctrico, se presentó en 1910. Ernest Sirrine mejoró el anterior prototipo volviéndolo automático pero eliminó los colores rojo y verde y los sustituyó por las palabras 'stop' -parar- y 'proceed' -seguir-, aunque no tuvo demasiado éxito. Por eso dos años más tarde un policía de Salt Lake City, optó por recuperar la fórmula de los colores, de forma automática, aunque su activación se hacía manualmente.

    No fue hasta 1914 cuando se instaló el primer semáforo tal y como se conoce hoy en día. El modelo, instalado por primera vez en Cleveland (Estados Unidos) contaba con luces rojas y verdes eléctricas, un sistema automático de funcionamiento y un emisor de zumbidos. Y en 1920, William Potts incorporó la luz amarilla. Para ese momento los semáforos ya se habían expandido alrededor del mundo.

  • ¿Eres de los que aún no sabe qué es el distintivo ambiental de la DGT?

    protocolo anticontaminación madridDesde el lunes 8 de octubre está en vigor el nuevo Protocolo de Actuación para Episodios de Contaminación por Dióxido de Nitrógeno de la ciudad de Madrid, una norma enmarcada dentro de la Ley de Calidad del Aire.

    Esta nueva reglamentación establece que cualquier vehículo que circule tanto por esta ciudad como por sus accesos, deberá poseer una de las cuatro etiquetas correspondientes proporcionadas por la DGT: 0 Emisiones, ECO, C y B para poder circular en determinadas circunstancias.

  • ¿Es obligatorio pasar la ITV a un coche que no se utiliza?

    coche tapadoDefinitivamente sí. El Reglamento General de Vehículosimpone como obligatorio que todos los vehículos matriculados pasen la ITV. Si no lo vas a utilizar, lo que puedes hacer es darlo temporalmente de baja. Esta es la única manera de no tener que pasar la ITV; ni tendrás que pagar el Impuesto de Circulación.

  • ¿Está funcionando correctamente el eCall en España?

    funcionamiento ecallLa Comisión Europea ha abierto un expediente a España por no ofrecer la infraestructura necesaria para que los nuevos sistemas de llamada de emergencia eCall de los coches funcionen en óptimas condiciones.

  • ¿Sabes por qué dispositivo para el coche te pueden multar con 6.000 €?

    dispositivos coche multas traficoEn los últimos años, en unos casos por 'amor' a la tecnología o en otros por 'picaresca', muchos conductores han optado por incorporar a sus vehículos diversos dispositivos, que han convertido a muchos coches en verdaderos 'escaparates tecnológicos' con ruedas. No obstante, algunos de estos dispositivos pueden crearnos algún disgusto.

  • ¿Sabías que un tercio de los accidentes laborales mortales son a causa del tráfico?

    Sabías que un tercio de los accidentes laborales mortales son a causa del tráficoConducir es un placer... pero también una rutina. Mientras muchos conductores sólo utilizan el coche en su tiempo libre y de ocio, otros muchos deben usarlo también para acudir a su lugar de trabajo o, incluso, como una herramienta más.

  • ¿Se pueden acumular 20.000 € en multas con un coche en dos días?

    acumular multas traficoAcumular 20.000 euros en multas de tráfico no es fácil, aunque no imposible. Lo más llamativo puede ser que se acumulen 27 expedientes sancionadores por infracciones cometidas en solo dos días. Y si ambas situaciones se juntan en una sola persona la cosa tiene su miga.

  • ¿Y si tuvieras que pagar por provocar un accidente por usar el móvil?

    pagar por daños accidente usando móvilNo es una novedad que las distracciones al volante son la principal causa de accidentes en carretera y dentro de ellas, el uso del móvil mientras conducimos. Por ello, la DGT se plantea aumentar el número de puntos perdidos si eres 'cazado' usando el móvil al volante, si bien, no es la única medida que se está barajando para erradicar esta práctica entre los conductores.