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  • La DGT podría reducir la velocidad a 90 km/h en carreteras convencionales

    limite velocidad carreteras 90 km hEl exceso de velocidad está entre las principales causas de accidentes de tráfico en España. Si a esto unimos que las carreteras convencionales registran mayor número de siniestros que autopistas y autovías, no es de extrañar que las autoridades intenten intervenir en este peligroso binomio.

  • 240 menores de doce años viajaban sin ningún SRI

    Estudio Cit Grand C4 Picasso 1Durante la semana del 13 al 19 de marzo, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil llevaron a cabo una campaña de intensificación de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI). De los 341.845 vehículos controlados, se han detectado 3.083 infracciones de conductores o pasajeros que no hacían uso del reglamentario sistema de retención.

  • Así realizan los agentes de Tráfico los controles de drogas en carretera

    controles drogas carretera traficoEl 42,1% de los 651 conductores fallecidos en el 2017 en accidentes de tráfico y sometidos a autopsia había consumido alcohol, drogas o psicofármacos, según un informe del Instituto Nacional de Toxicología.

  • Circular con un coche mal mantenido te puede salir muy caro

    un buen mantenimiento evita multasEl mantenimiento preventivo de tu coche no sólo ayuda a que aumente tu seguridad en carretera, también ayuda a tu bolsillo. Si bien cumplir tanto las revisiones periódicas de tu vehículo como efectuar las sustituciones de los elementos sometidos a mayor desgaste fuera de dichas revisiones (neumáticos, lámparas, amortiguadores, frenos...), suponen cierto desembolso, peor puede resultar para tu economía si circulas con un coche en malas condiciones y eres 'descubierto' por los agentes de Tráfico.

  • Consejos para conducir de noche

    luces noche ciudadConducir de noche es una opción que muchos automovilistas eligen para desplazarse a su destino vacacional. Hay menos coches en la carretera, hace menos calor, se conduce más tranquilo… pero ojo, has de tener en cuenta que de noche la visibilidad se reduce y es más probable que aparezca la fatiga. De hecho la proporción de accidentes mortales crece de forma notable durante la noche, entre otras cosas porque la agudeza visual se reduce un 70%, y nuestra capacidad para detectar objetos y su distancia también mengua.

    A pesar de no ser el tramo horario de mayor tráfico rodado, entre las ocho de la noche y las ocho de la mañana tienen lugar los siniestros de peores consecuencias, y según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), 632 personas perdieron la vida durante el último año en esas horas de la noche.

  • Crece el número de víctimas mortales en accidentes de tráfico nocturnos

    Iluminación nocturna Philips OKCon la llegada del invierno empeoran las condiciones meteorológicas y los días son más cortos y menos luminosos. Se trata, en ambos casos, de dos de los aspectos que más influyen en la letalidad de los accidentes de circulación.

  • Deficiencias técnicas, velocidad y cinturón entre las infracciones más frecuentes

    dgt carreteras convencionalesDurante la última campaña de vigilancia de la conducción en carreteras convencionales,  que la Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo del 3 al 9 de octubre, se ha cursado más de 30.000 denuncias. Entre las infracciones detectadas más frecuentes figuran la velocidad, el cinturón, el consumo de drogas y/o alcohol y las deficiencias técnicas del vehículo.

    Durante estos siete días, 1.218 conductores fueron denunciados por circular con vehículos con importantes deficiencias técnicas, de los cuales 38 fueron inmovilizados por deficiencias técnicas que hacían imposible continuar el viaje.  

    Y es que el envejecido parque automovilístico en España y la falta de mantenimiento de los mismos, hacen que circulen por carretera vehículos con deficiencias técnicas que suponen un riesgo para la seguridad vial.

    Si no quieres ser un riesgo por la seguridad vial, recuerda poner a punto tu coche en tu taller de confianza asociado a ASETRA.

  • Distancia de seguridad, garantía de conducción segura

    Choque cochesSi sigues los consejos sobre mantenimiento del coche que te damos los talleres de ASETRA, seguro que tienes los frenos en perfecto estado para superar con éxito los desafíos de la conducción. Y es que tener los frenos a punto es importante, pero mantener la distancia adecuada con el resto de coches, tambié. ¿Sabes cuál es la distancia de seguridad adecuada?

  • El 5% de los accidentes de tráfico en España, por deslumbramientos de noche

    Deslumbramientos iluminación nocturna-OKLa correcta iluminación del vehículo es fundamental para evitar accidentes como consecuencia de los deslumbramientos, especialmente en las horas del día de menos luz.

  • El 66% de los conductores no revisa las escobillas limpiaparabrisas

    parabrisas mojadoDurante el otoño son habituales las precipitaciones y los fenómenos meteorológicos que pueden entorpecer y afectar la visión en la conducción. Por eso es de vital importancia comprobar, antes de coger el coche, el buen estado de las escobillas limpiaparabrisas, ya que en esta época del año se convierten en un aliado indispensable de la seguridad vial.

    Según CONEPA, la  Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción, el 66% de los automovilistas no revisan nunca sus escobillas, y un 27% lo hace únicamente una vez al año, mientras que un 11% sólo las revisa justo antes de acudir a la ITV.

  • El alcohol y las drogas siguen estado presenten en la carretera

    alcohol y conducciónRecientemente la Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado a conocer los resultados de un estudio sobre la prevalencia del consumo de alcohol y drogas ilegales (EDAP) realizado en 2015.

    El estudio Edap’15, anteriormente denominado Druid, se desarrolló en los meses de abril, mayo, septiembre y octubre del año 2015, meses durante los cuales se realizaron pruebas de consumo reciente de alcohol (aire espirado) y drogas (prueba en saliva) a 2.744 conductores seleccionados aleatoriamente cuando circulaban por vías públicas, tanto urbanas como interurbanas, a lo largo de las 24 horas del día durante todos los días de la semana.

  • El uso del móvil, el gran enemigo de los conductores

    mirar movil al volanteEl uso del teléfono móvil mientras se está conduciendo es una de las principales causas de siniestralidad en carretera. Este dato unido al aumento de muertos en carretera durante 2016, algo que sucede por primera vez en los últimos 13 años, hace que organismos como el RACE, reclamen la necesidad de llevar a cabo una revisión de esta infracción.

    Actualmente, hacer uso de la mensajería instantánea, por ejemplo, conlleva la retirada de 3 puntos del carnet, una sanción escasa para el club automovilístico que reclama un mayor castigo ante este tipo de faltas que atentan contra la seguridad vial.

    Pese a que el 94% de los conductores reconoce que utilizar el móvil al volante es una práctica peligrosa, según un estudio del RACC, el 24% de los accidentes y el 35% de las muertes están causados por esta mala práctica.

  • Estas son las actuaciones urgentes que plantea la DGT para reducir accidentes

    Caja cambios optLa colocación de 60 nuevos radares fijos, el aumento de cámaras de vigilancia para el uso del cinturón y el refuerzo de los tramos peligrosos con avisadores de velocidad son tres de las quince  medidas “urgentes” elaboradas por la Dirección General de Tráfico (DGT) para reducir las cifras de siniestralidad registradas en 2016.

    Ayer martes, el ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, presentó ante la Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados este plan de medidas urgentes para tratar de alcanzar cero accidentes en nuestras carreteras.

  • Estos días Tráfico realizará más de 25.000 pruebas diarias de alcohol y drogas

    control DGT drogasEn estas fechas próximas a la Navidad son habituales las comidas y cenas navideñas, unas citas en las que además de comer mucho y pasar un buen rato con amigos y/o compañeros de trabajo también se corre el riego de beber en exceso.

    Con el fin de concienciar sobre el riesgo que supone el consumo de sustancias psicoactivas y la conducción, la Dirección General de Tráfico intensificarán los controles sobre este factor de riesgo causante de casi un tercio de los accidentes mortales.

  • La DGT detecta en una semana a 3.000 personas sin cinturón de seguridad

    sin cinturónPese a saber que el cinturón de seguridad es un elemento básico y fundamental de la seguridad vial y un seguro de vida para los ocupantes del vehículo, más de 3.000 personas han sido detectadas sin hacer uso de este dispositivo.

    En concreto, durante la última campaña  de sensibilización y control del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI) que la Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo, del 12 al 18 de septiembre,  3.071  personas han sido detectadas viajando en un vehículo sin hacer uso del cinturón de seguridad.

    Durante los siete días que ha durado la campaña, los agentes de Tráfico comprobaron que 2.891 adultos y 180 menores viajaban sin ningún tipo de sistema de retención. De los 2.891 adultos, 1.878 eran conductores y 1.013 pasajeros (608 de ellos en los asientos delanteros y 405 en los traseros). En el caso de los menores, de los 180 que no llevaban cinturón de seguridad ni sistema de retención infantil, 46 viajaban en los asientos delanteros y 134 en los asientos traseros.

  • La DGT incrementa la vigilancia en carreteras secundarias

    contro DGTlDe los más de 165.000 kilómetros de vías interurbanas computados por el Ministerio de Fomento, más de 149.500km corresponden a carreteras convencionales. Teniendo en cuenta que las carreteras secundarias tienen una alta tasa de accidentabilidad pese a tener menos tráfico y que en 2015 se produjeron 23.729 accidentes con víctimas en este tipo de vías, la Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha durante toda esta semana, una campaña para la intensificación de la vigilancia, control y concienciación sobre los riesgos que existen en la circulación por carreteras convencionales.

    Con este tipo de campañas “intensivas y planificadas” la DGT quiere llamar la atención de los conductores sobre las peculiaridades de estas vías, a la vez que quiere concienciar a los distintos usuarios de la necesidad de tener un comportamiento correcto y seguro al volante

  • La DGT intensifica la vigilancia del uso del cinturón de seguridad

    cinturón SillitaDurante esta semana la DGT intensificará la vigilancia del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI) tanto en vías interurbanas como en urbanas, con el objetivo de  influir en aquellos conductores u ocupantes de vehículos que todavía no hacen uso de este dispositivo de seguridad. 

  • La DGT plantea crear un ‘historial médico’ de los vehículos

    actividad talleresEl parque automovilístico español ha envejecido notablemente desde que comenzó la crisis económica. De hecho es el segundo parque automovilístico más antiguo de la Unión Europea. En el 2008 la antigüedad media de los coches era de 6,5; en el 2014 era de 12,3 años y ahora ya llega a los 14 años.

    Esta situación preocupa, y mucho, a la Dirección General de Tráfico y por ello va a modificar el "Plan del Vehículo" haciendo hincapié en medidas para la renovación y el mantenimiento de los coches, de manera que cada vehículo tendrá algo similar a un "historial médico" mediante una plataforma que registrará datos como accidentes o reparaciones en el taller.

  • La DGT pone en marcha un dispositivo especial para el puente de Todos los Santos

    retencionesA partir de las tres de la tarde de hoy empieza la Dirección General de Tráfico activa un dispositivo especial para el puente de Todos los Santos, y que mantendrá operativo hasta las 24:00 horas del próximo martes, en los que se prevén millones de desplazamientos largos por carretera.

    Pese a que la festividad de Todos los Santos cae en martes, numerosos ciudadanos disfrutaran de cuatro días de descanso en lugares diferentes a los habituales y muchos de ellos optarán por el vehículo como medio de transporte. Asimismo, muchos de los desplazamientos estarán motivados por la visita a los cementerios, de ahí que se incrementen tanto los viajes de corto como de largo recorrido.

    Ante este previsible incremento de movimientos, Tráfico aumentará los medios humanos y materiales de los que dispone con el fin de regular, vigilar, dar seguridad y fluidez a la circulación en las vías interurbanas. 

  • La DGT recomienda conducir de día en carretera con las luces de cruce encendidas

    coche luces encendidasAunque no es obligatorio, si es cierto que la Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda conducir,cuando las condiciones son de baja visibilidad, aunque sea de día, con las luces de cruce encendidas. Con esta medida podría reducirse un 10% la siniestralidad con víctimas mortales.