neumáticos de invierno

  • Dos de cada diez vehículos que pasaron la ITV en 2016 tenían defectos graves en las ruedas

    defectos neumaticos ITVLa seguridad del coche en carretera comienza por los neumáticos. Al ser el único contacto del vehículo con la calzada, circular con unos en buen estado es fundamental para que esa seguridad sea lo más alta posible. Sin embargo, por falta de tiempo, dejadez o cualquier otro motivo, aún hay muchos conductores que no terminan de prestarlos la atención que merecen.

  • Las ventajas de los neumáticos de invierno en los meses de más frío

    Neumáticos de inviernoPreparar el coche para la estación más fría del año es uno de los hábitos más 'saludables' que todo buen conductor debe tener. Y cuando hablamos de preparar no sólo es revisar los niveles de los distintos líquidos, algo que ya se da por supuesto, sino también poner especial atención a nuestros neumáticos: además de comprobar su estado, presión y dibujo, ¿conviene montar unos de invierno?

  • Los fabricantes cumplen 10 años concienciando sobre la importancia de los neumáticos

    comision fabricantes neumaticos x aniversario okLa Comisión de Fabricantes de Neumáticos del Consorcio del Caucho, iniciativa integrada por los principales fabricantes de neumáticos (Bridgestone, Continental, Michelin y Pirelli) cumple en 2018 su X Aniversario y para celebrarlo organizó recientemente un encuentro en el Casino de Madrid.

  • Sólo 4 de cada 10 conductores dicen saber poner las cadenas a su coche

    cadenas invierno neumaticos cocheLa conducción en invierno exige un extra de atención y precaución a los conductores, así como prestar un punto más de cuidados a su coche. Y es que las especiales condiciones meterológicas a las que hay que hacer frente en esta estación obligan a los automovilistas a estar preparados para afrontarlas además de ser más sensibles a las necesidades de su vehículo. 

  • ¿Por qué se recomienda usar neumáticos de invierno?

    nieve neumático inviernoAunque en España no es obligatorio usar neumáticos de invierno –los podrás identificar porque llevan inscrita la denominación M+S-, sí que es recomendable su uso, sobre todo, en las zonas donde azota más el frío, la nieve y el hielo.

    ¿Por qué? Simplemente porque aportan mayor seguridad, ya que el neumático de invierno es más efectivo en cuanto a agarre y comportamiento en superficies poco adherentes, a temperaturas inferiores a los 7ºC.

    Debes saber que en algunos países de Europa sí que es obligatorio el uso de neumáticos de invierno en determinados periodos del año. Por si en tus planes este invierno tienes previsto viajar a Alemania, Austria, Italia, Suecia, Austria, Bosnia Herzegovina, Estonia, Eslovaquia, Eslovenia, Letonia, Macedonia, República Checa, Ucrania o Finlandia, infórmate antes del tema.

  • ¿Qué conviene revisar antes de los viajes por Navidad?

    que revisar del coche para los viajes por NavidadA punto de disfrutar de las fiestas por Navidad, cientos de miles de españoles saldrán a la carretera para celebrar estos días en compañía de sus seres queridos. De hecho, la DGT prevé que entre este 22 de diciembre y el 7 de enero se producirán en nuestras carreteras más de 17 millones de desplazamientos. ¿Vas a viajar estos días con tu coche? ¿Está bien preparado?

  • ¿Qué ventajas tienen los neumáticos 'all season' o 'todo tiempo'?

    neumaticos all seasonsLa importante nevada caída en el fin de semana de Reyes de este año y sus consecuencias, con el colapso en varias autopistas como la AP-6 o la AP-68 en las que miles de conductores quedaron atrapados, ha originado un importante debate. Además de ponerse en duda si concesionarias y autoridades estuvieron a la altura de las circunstancias, también se ha puesto de manifiesto que ni conductores ni vehículos, por regla general, están preparados para las condiciones adversas que conlleva el invierno.

  • ¿Sabes qué diferencias hay entre los neumáticos de invierno, de verano y ‘all season’?

    neumaticos invierno verano todas estacionesNeumáticos de invierno, de verano o mixtos, ‘all season’ o ‘todo tiempo’… la elección de las cubiertas no es una tarea fácil. Además de tener en cuenta la información que nos ofrece la etiqueta europea del neumático, debemos también sopesar qué uso hacemos de nuestro vehículo, y por dónde y en qué condiciones climatológicas circulamos a lo largo del año.