¿Qué tramos de carretera son los más peligrosos en España?

carreteras EspañaAlgo más de 3.000 kilómetros de carreteras tienen un riesgo elevado o muy elevado de que en ellas se registre un accidente grave o mortal, lo que representa el 12,2% de la red viaria estatal, si bien este índice ha mejorado en dos puntos respecto al año anterior. Es la conclusión a la que llega el estudio EuroRAP 2018 que cada año analiza la accidentalidad viaria y en el que participan los clubes de automovilistas RACE y RACC.

Por provincias, Huesca, con el 52%, es la que cuenta con mayor proporción de kilómetros con elevado o muy elevado riesgo de accidente, seguida de Teruel (43%), León (32%) y Lleida (31%), mientras que por comunidades autónomas encabeza la lista Aragón, con el 35%, lo que significa que triplica la media española, que es del 12%. 

Tras Aragón se sitúan, ya muy de lejos, Cataluña y Asturias (ambas con el 16%), Galicia (15%) y Castilla y León (13%). Castilla-La Mancha se sitúa en la media nacional (12%) y el resto de las comunidades por debajo.

Mientras, en el análisis por tramos es el de Lugo de la N-642 entre el cruce con la N-640 y el cruce con la N-634 en Ribadeo (8,2 kilómetros) el más peligroso de España. Un tramo limítrofe entre las provincias de Lleida y Huesca, en la N-230, es el segundo más peligroso, al que sigue otro en la N-260 en Ripoll (Girona) en su cruce con la N-152.

Casi 25.000 km de vías analizados

De los diez tramos más peligrosos, tres corresponden a Galicia, en tanto que Cataluña y Castilla y León tienen dos cada una y el resto se encuentran en Aragón, Castilla-La Mancha y Murcia. El estudio, que no recoge datos de País Vasco y Navarra por ser insignificante el número de kilómetros de carreteras pertenecientes al Estado, se ha realizado sobre 24.866 kilómetros de la red, por los que circula el 52% de la movilidad, y ha tenido en cuenta los accidentes graves y mortales del periodo 2015-2017.

Por tipo de vía, el estudio subraya que el 22% de los kilómetros de las convencionales de calzada única tiene un riesgo elevado o muy elevado de que en ellas se produzca un accidente, en tanto que las autopistas son las carreteras más seguras, con el 65% de riesgo muy bajo, porcentaje que es del 50 % en el caso de autovías.

El informe recoge las diez carreteras con más kilómetros de riesgo elevado y muy elevado, que son la N-420 (235 kilómetros), N-234 (228 km), N-260 (221,4 km), N-330 (167,4 km), N-230 (142,6 km), N-211 (136,6 km), N-630 (133,1 km), N-621 (130,2 km), N-620 (107,7 km) y N-6 (87,6 km). 

Por lo que se refiere a la Comunidad de Madrid, el tramo más peligroso (considerado de riesgo medio-alto en el informe) está situado en la N-6, entre el final de la zona urbana de Guadarrama (km 49,3) y San Rafael (Segovia), en el km 61,2, con el Alto del León como punto intermedio.

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