accidentes

  • ¿Cómo evitar accidentes?

    tráfico carreteraCuando uno sale a la carretera montado en su coche, lo último en lo que quiere verse implicado es en un accidente. Durante estos meses, millones de vehículos circulan por las carreteras. Unos van, otros vienen... En total, la Tráficoestima que este año se producirán cerca de 84 millones de desplazamientos, que son unos cuantos.

    Y como todos los años el coche va a ser el transporte más usado para desplazarse. Es por eso que desde los talleres de confianza asociados a ASETRA te recordamos los aspectos que debes tener en cuenta antes de salir de viaje.

  • ¿Cuáles son las carreteras con los tramos más peligrosos en España?

    El Race acaba de presentar el Informe EuroRAP 2019, programa europeo de evaluación del riesgo en carretera, en concreto el de las vías que forman parte de la Red de Carreteras del Estado (RCE), teniendo en cuenta la evaluación de los siniestros durante los tres últimos años, su gravedad y su relación con las características de la vía.

  • ¿En qué me influye que el eCall ya sea obligatorio en los coches?

    ecall llamada automatica de emergenciaEl eCall o llamada automática de emergencia es ya un dispositivo de seguridad obligatorio para todos los turismos y vehículos comerciales ligeros comercializados en la UE desde el 31 de marzo de 2018 ¿En qué afecta a los conductores?

  • ¿Está funcionando correctamente el eCall en España?

    funcionamiento ecallLa Comisión Europea ha abierto un expediente a España por no ofrecer la infraestructura necesaria para que los nuevos sistemas de llamada de emergencia eCall de los coches funcionen en óptimas condiciones.

  • ¿Qué es lo que más distrae a los jóvenes al volante?

    distracciones volante jovenes móvilLas distracciones, según los últimos datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), fueron la causa del 32% de los accidentes con víctimas en el año 2017. En el caso de los más jóvenes, el uso del móvil es una de las más frecuentes. 

  • ¿Sabías que un tercio de los accidentes laborales mortales son a causa del tráfico?

    Sabías que un tercio de los accidentes laborales mortales son a causa del tráficoConducir es un placer... pero también una rutina. Mientras muchos conductores sólo utilizan el coche en su tiempo libre y de ocio, otros muchos deben usarlo también para acudir a su lugar de trabajo o, incluso, como una herramienta más.

  • ¿Son los coches autónomos un peligro?

    coche autónomo pruebasTodo apunta a que el futuro de la automoción pasa por la autonomía en la conducción, aunque todavía hoy se producen muchos  casos de accidentes con estos vehículos sin conductor. Desde que los coches autónomos han empezado a circular en modo de pruebas se han planteado algunas dudas acerca, principalmente, de la seguridad.

    Lo que en un primer momento prometía ser mucho, parece que ahora esta tecnología aún tiene que terminar de pulir ciertos aspectos. Los últimos incidentes relacionados con el coche autónomo tienen principalmente la culpa.

    Esta, podríamos llamarla, mala fama de los vehículos autónomos la comparten el 53% de los conductores, al considerar un peligro el dejar la seguridad en manos de una máquina, mientras que un 49% cree que se trata de un gran avance que acabará con los errores humanos, según datos de un estudio realizado por Direct Segurosacerca de la percepción en la sociedad de esta nueva tecnología.

    Asimismo, mientras que un 31% de los conductores ven al coche autónomo como una revolución que acabará con la siniestralidad, para un 28% este avance tecnológico es todavía una utopía.

  • ¿Son los mayores de 65 años más propensos a sufrir accidentes?

    mayor al volanteA menudo se dice que las personas mayores al volante son un peligro. ¿Pero es cierta esta creencia? Según un estudio, 'Mayores de 65 años al volante: ¿peligro real o mito social?', presentado por la Fundación Línea Directa y realizado en colaboración con FESVIAL y Centro Zaragoza esta afirmación sería más bien un mito social.

    ¿Por qué? Pues según el estudio los conductores mayores de 65 años registran cuatro veces menos accidentalidad que los jóvenes menores de 25 años y menos de la mitad que los conductores de 35 a 44 años.

    El informe analiza todos los accidentes e infracciones registrados entre 2009 y 2014 por grupos de edad. Tras el análisis se ha comprobado que los mayores respetan más los límites de velocidad, no son agresivos en la conducción y aceptan mucho mejor sus propias limitaciones (auditivas y visuales, sobre todo), lo que, entre otras cosas, les hace recorrer menos kilómetros y conducir menos por la noche.

  • ¿Y si tuvieras que pagar por provocar un accidente por usar el móvil?

    pagar por daños accidente usando móvilNo es una novedad que las distracciones al volante son la principal causa de accidentes en carretera y dentro de ellas, el uso del móvil mientras conducimos. Por ello, la DGT se plantea aumentar el número de puntos perdidos si eres 'cazado' usando el móvil al volante, si bien, no es la única medida que se está barajando para erradicar esta práctica entre los conductores.

  • El cansancio extremo afecta a uno de cada cuatro conductores

    somnolencia volanteLa somnolencia y el cansancio extremo son dos de los grandes enemigos de los conductores. Basta con cerrar los ojos unas milésimas de segundo para tener un accidente mientras conduces, así que para evitarlo recuerda hidratarte bien y estar bien descansado antes de ponerte al volante.

    Un estudio elaborado por el Real Club Automóvil de España (RACE) y la Asociación de Bebidas Refrescantes (Anfabra) dentro de la campaña “Un refresco, tu mejor combustible”, revela que el 70% de los conductores realiza trayectos cortos durante sus vacaciones por vías secundarias, que son las que concentran el 80% de los accidentes mortales, y uno de cada cuatro reconoce que ha sufrido somnolencia o cansancio extremo durante los mismos. Es por eso que ambas entidades recomiendan extremar las precauciones en estos trayectos, a pesar de que se conozca la carretera.

  • El mayor número de asistencias por accidente en carretera, en el último trimestre del año

    asistencias carretera accidentes invierno okEl último trimestre del año es el periodo en el que se produce un mayor número de accidentes en carretera y el segundo con más asistencias totales de todo el ejercicio. Así se desprende del último informe elaborado por Autoclub Mutua, con datos del año 2016.

  • El uso del móvil, el gran enemigo de los conductores

    mirar movil al volanteEl uso del teléfono móvil mientras se está conduciendo es una de las principales causas de siniestralidad en carretera. Este dato unido al aumento de muertos en carretera durante 2016, algo que sucede por primera vez en los últimos 13 años, hace que organismos como el RACE, reclamen la necesidad de llevar a cabo una revisión de esta infracción.

    Actualmente, hacer uso de la mensajería instantánea, por ejemplo, conlleva la retirada de 3 puntos del carnet, una sanción escasa para el club automovilístico que reclama un mayor castigo ante este tipo de faltas que atentan contra la seguridad vial.

    Pese a que el 94% de los conductores reconoce que utilizar el móvil al volante es una práctica peligrosa, según un estudio del RACC, el 24% de los accidentes y el 35% de las muertes están causados por esta mala práctica.

  • La operación especial de Navidad se cierra con los mismos fallecidos que el año pasado

    accidenteEn invierno, aunque se realizan menos desplazamientos que en otras épocas del año, se cobra un importante número de vidas en la carretera y una alta siniestralidad.

    Durante la operación especial de tráfico de Navidad, que se inició el pasado 23 de diciembre hasta las 00.00 horas del 8 de enero y en la que se han registrado casi 17 millones de desplazamientos, se han producido en nuestras carreteras un total de 32 accidentes mortales, en los que han fallecido 34 personas.

    Una cifra, según ha informado la Dirección General de Tráfico, igual que la registrada el año pasado, aunque en esta ocasión la operación espacial de Navidad se ha durado dos días más.

  • Los drones de la DGT ya vigilarán el tráfico desde este puente de mayo

    drones DGT OKComo ya te contamos en tus Talleres de Confianza, la Dirección General de Tráfico (DGT) tenía previsto para este 2018 el uso de drones para labores de vigilancia y regulación del tráfico. Pues bien, este sistema comenzará a utilizarse ya de forma experimental.

  • Menos muertes en carretera a pesar de crecer los desplazamientos

    menos muertes en carretera OKUn total de 1.180 personas fallecieron en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas durante 2018. Esta cifra supone 18 muertos menos que en 2017. Un dato positivo frente a los incrementos contabilizados en 2016 y 2017.

  • Seis de cada diez conductores se distrae al volante

    movil volante¿Eres de los que cuando vas al volante buscas algo en la guantera, conectas el navegador, accedes a internet o sincronizas aparatos? Pues mal hecho, ya que las distracciones son la principal causa de siniestralidad en las carreteras.

    Según un estudio enmarcado dentro de la campaña #manosalvolante promovida por el RACE, BP y Castrol quince millones de conductores (seis de cada diez) reconocen que hacen alguna de estas acciones dentro del coche cuando están al volante.

    Una encuesta realizada a 1.000 conductores de todas las edades y de todas las comunidades autónomas revela que los ciudadanos son conscientes del riesgo que supone la distracción, pero el 58% reconoce que ha manipulado elementos del interior de su coche a la vez que conducía.

    Sobre todo, se han distraído, según asegura el 72% los encuestados, cuando han intentado acceder a internet o cuando han manejado el navegador (72%). También, al sincronizar dispositivos con el vehículo (63%) y por buscar objetos en la guantera del coche (59%). De todas estas acciones un 1% acaba en accidente y un 5% en situaciones de mucho riesgo.