carretera convencionales

  • La DGT podría reducir la velocidad a 90 km/h en carreteras convencionales

    limite velocidad carreteras 90 km hEl exceso de velocidad está entre las principales causas de accidentes de tráfico en España. Si a esto unimos que las carreteras convencionales registran mayor número de siniestros que autopistas y autovías, no es de extrañar que las autoridades intenten intervenir en este peligroso binomio.

  • ¿Cuáles son las carreteras con los tramos más peligrosos en España?

    El Race acaba de presentar el Informe EuroRAP 2019, programa europeo de evaluación del riesgo en carretera, en concreto el de las vías que forman parte de la Red de Carreteras del Estado (RCE), teniendo en cuenta la evaluación de los siniestros durante los tres últimos años, su gravedad y su relación con las características de la vía.

  • ¿Qué tramos de carretera son los más peligrosos en España?

    carreteras EspañaAlgo más de 3.000 kilómetros de carreteras tienen un riesgo elevado o muy elevado de que en ellas se registre un accidente grave o mortal, lo que representa el 12,2% de la red viaria estatal, si bien este índice ha mejorado en dos puntos respecto al año anterior. Es la conclusión a la que llega el estudio EuroRAP 2018 que cada año analiza la accidentalidad viaria y en el que participan los clubes de automovilistas RACE y RACC.

  • La DGT incrementa la vigilancia en carreteras secundarias

    contro DGTlDe los más de 165.000 kilómetros de vías interurbanas computados por el Ministerio de Fomento, más de 149.500km corresponden a carreteras convencionales. Teniendo en cuenta que las carreteras secundarias tienen una alta tasa de accidentabilidad pese a tener menos tráfico y que en 2015 se produjeron 23.729 accidentes con víctimas en este tipo de vías, la Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha durante toda esta semana, una campaña para la intensificación de la vigilancia, control y concienciación sobre los riesgos que existen en la circulación por carreteras convencionales.

    Con este tipo de campañas “intensivas y planificadas” la DGT quiere llamar la atención de los conductores sobre las peculiaridades de estas vías, a la vez que quiere concienciar a los distintos usuarios de la necesidad de tener un comportamiento correcto y seguro al volante