Pre-ITV

  • ¿Conoces las últimas novedades sobre las ITV? Nuevos plazos y reapertura en Madrid

    La Inspección Técnica de Vehículos, suspendida desde que se decretó el estado de alarma, ha sufrido modificaciones importantes para los conductores...

  • ¿Cuáles son las diferencias entre la ITV de un coche eléctrico, uno híbrido, uno a gas y uno de combustión?

    El mercado de vehículos eléctricos, híbridos y de gas sigue creciendo año tras año en España. Sólo en septiembre, se matricularon 25.213 unidades de este tipo de vehículos, un 36,6% más que en el mismo periodo del año pasado.

  • ¿Pensando en cambiar de coche? Así es la ITV de híbridos y eléctricos

    El recién presentado Plan Moves III pretende impulsar la venta de vehículos eléctricos e híbridos enchufables con ayudas directas a los conductores de hasta 7.000 euros hasta 2023.

  • ¿Por qué es importante realizar una revisión pre-ITV?

    mecánico revisión  iluminaciónLa Inspección Técnica de Vehículos, más conocida como ITV, es un trámite que deben pasar todos los automóviles obligatoriamente. Una especie de examen obligatorio para todos los vehículos, aunque dependiendo de si se trata de un coche, de una motos o de un vehículos industrial, la periodicidad varia.

    Así, por ejemplo, los coches y las motos nuevos tienen que empezar a pasarla a partir de los cuatro años desde su matriculación. A partir de esa fecha se deberá realizar cada dos años hasta que tenga el coche o moto, 10 años. Una vez cumplidos los 10 años la ITV se debe realizarse cada año.

    Durante esta inspección los técnicos comprueban el estado de diferentes elementos y sistemas del coche que pueden afectar a la seguridad y a la contaminación. Si durante la inspección se detectan defectos leves en el coche, dispondrás de un periodo de dos meses para repararlos y volver a pasar la inspección, aunque estos defectos no te impedirán seguir circulando. Por el contrartio, si los defectos son muy graves, no podrás abandonar la ITV circulando, si no en grúa, y hasta que no sean reparados no podrás volver a pasar la ITV.

  • ¿Por qué suspenden la ITV los coches madrileños? Estos son los principales motivos

    Los defectos en los sistemas de iluminación y señalizaciónfueron el principal escollo para el paso favorable de la Inspección Técnica en los turismos particulares y resto de vehículos ligeros de la Comunidad de Madrid el pasado 2021, al igual que sucedió con los ciclomotores.

    En el caso de los vehículos pesados y autobuses, sin embargo, la mayoría de los problemas que les impidieron superar la ITV estuvieron relacionados con el sistema de frenos, según los datos de la Dirección General de Promoción Económica e Industrial de la Comunidad de Madrid recogidos por la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV).

    Categorías con más defectos graves

    El pasado 2021, las estaciones de ITV madrileñas rechazaron en primera inspección un total de 428.129 vehículos, un 18,5% del total, y 27.398 más (6,2%) en sucesivas inspecciones.  Pero entre todos los defectos que motivaron dichos suspensos, los relacionados con el sistema de alumbrado y señalización fueron mayoritarios tanto entre los turismos particulares (15,04% del número total de rechazos en este tipo de automóviles), como en los ciclomotores (8,80%) y el resto de vehículos ligeros (8,8%).

    En cuanto a los vehículos pesados, los defectos en el sistema de “Frenos” fueron los principales responsables de los rechazos en las ITVs madrileñas, según los datos de AEMA-ITV. Concretamente, motivaron el 12,15% de los rechazos en esta categoría de vehículos. Por último, en el segmento de los autobuses, las principales causas de rechazo tuvieron que ver con defectos en la categoría de “Otros”.

    Sin abandonar el segmento de los turismos particulares, y por detrás de los defectos en el sistema de “Iluminación y señalización”, las mayores tasas de rechazo en la ITV estuvieron relacionadas con problemas en “Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión”(13,05%) y “Emisiones contaminantes”(12,8%).

    Por lo que se refiere a los vehículos pesados, y después de los rechazos por defectos en el sistema de frenos, los problemas en el sistema de “Iluminación y señalización” (8,96%) y los relacionados con el “Acondicionamiento exterior, carrocería y chasis” (7,62%) coparon, en este orden, la lista de defectos que impidieron superar la ITV a estos vehículos en la Comunidad de Madrid en 2021.. 

    “No podemos evitar que un vehículo cumpla años, pero sí está en nuestra mano mantenerlo en perfecto estado hasta el fin de sus días. El cumplimiento con las citas obligatorias en la ITV, es una garantía de seguridad para todos cuantos convivimos en la carretera y contribuye a disfrutar de la una mejor calidad del aire”, señala Jorge Soriano, presidente de AEMA-ITV.
     

  • ¿Sabes qué comprueban en la ITV cuando tu coche pasa la inspección?

    Llevar tu vehículo en buen estado no sólo mejora tu seguridad, también permite que superes la Inspección Técnica de Vehículos cuando te toque pasarla. La ITV, obligatoria para todos los vehículos a motor, permite controlar el estado de mantenimiento de los vehículos periódicamente.

  • ¿Tienes la ITV en regla? La DGT intensifica los controles en carreteras convencionales

    campaña controles traficoLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña, que se prolongará hasta el domingo 29 de octubre, en la que incrementará la vigilancia y controles en las carreteras secundarias, las que concentraron el pasado año 964 fallecidos, lo que representó siete de cada diez víctimas mortales, además de la mayoría de heridos que necesitaron hospitalización, 3.930 personas.

  • Aumenta el número de vehículos que no pasan la ITV

    rechazos en ITVS por carrocería250Cada vez son más los vehículos que no pasan la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la primera. El motivo, en muchos casos, son los defectos en la carrocería. Concretamente por presentar alguna de las irregularidades graves que en materia de “Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis” se recogen en el capítulo 2 del Manual de Procedimiento de Inspección de las ITV.

    Siguiendo este manual, a la hora de revisar la carrocería del vehículo, el inspector técnico de la ITV se fija en aspectos como eventuales defectos de estado (óxidos, perforaciones, desperfectos…), la existencia de aristas vivas o cortantes, anclajes de portacontenedores inexistentes o deteriorados, fijación del paragolpes defectuosos o entradas de humos al espacio de los ocupantes.

    Y es que, aunque muchos conductores no se percatan de ello,  descuidar la carrocería es un grave error. Tal y como comenta Jordi Ortega, responsable de la red de talleres expertos Certifiedfirst,  “la carrocería del vehículo es mucho más importante que la parte meramente estética. Su conservación tiene mucho que ver con valores que a todos nos preocupan como la seguridad, la aerodinámica o el consumo”.

  • Cambios en la ITV: ¿conoces las novedades, vigentes desde el 1 de junio de 2021?

    El 1 de junio de 2021 entra en vigor la nueva revisión del Manual de Procedimiento de las ITV, por el que se rigen todas las inspecciones técnicas de vehículos que se realizan en España.

  • Cómo superar la prueba de gases en la ITV: toma nota de algunos consejos para pasarla con tu coche con buena nota

    La prueba de gases contaminantes es una de las más 'duras' de pesar para muchos vehículos, especialmente, aquellos más entrados en años y con motores diésel.

  • Consejos para superar a la primera la ITV de tu coche

    Si tienes coche, sí o sí deberás pasar con él la inspección técnica de vehículos, al menos cada dos años (anualmente si tu vehículo tiene más de 10).

  • Dos de cada diez coches que sufren siniestros viales con víctimas mortales no tienen la ITV en vigor

    El objetivo de la Inspección Técnica de Vehículos es garantizar que cada vehículo cumple con unos estándares mínimos en materia de seguridad y de emisiones contaminantes...

  • ITV: resuelve todas tus dudas ahora que están abiertas y llega el final del estado de alarma

    Cinco millones de vehículos están pendientes de pasar la ITV en España, una cifra que ha comenzado a disminuir tras reabrir las estaciones de inspección técnica en todo el país, con independencia de su tamaño o de la fase de la desescalada en la que se encuentre su provincia.

  • La ITV, imprescindible para circular

    ITVComo ya sabrás no puedes circular sin tener la ITV en regla. De hecho circular con la ITV caducada, desfavorable o negativa, es motivo de multa. Por si no lo sabes te contamos los puntos clave que los técnicos tienen en cuenta cuando acudes a pasar la Inspección Técnica de Vehículos.

  • Las ITV de Madrid detectaron más de 3,2 millones de defectos graves en 2020 ¿cuáles fueron los más frecuentes?

    A pesar de que la ITV de nuestro vehículo deberíamos superarla todos los automovilistas sin problemas, cada año las inspecciones técnicas siguen reflejando datos tan interesantes como preocupantes.

  • Los coches madrileños siguen suspendiendo la ITV por los mismos motivos ¿cuales son?

    Los defectos en iluminación y señalización fueron el principal motivo para suspender la ITV en los turismos de la Comunidad de Madrid en 2021.

  • Los defectos graves en la iluminación de los coches siguen creciendo en las ITV

    A pesar del crecimiento sostenido de la economía, el empleo y el gasto familiar desde el año 2014, ejercicio en el que “técnicamente” España salió de la recesión, en estos cinco años, el estado de la iluminación de los coches que circulan por nuestras carreteras no ha hecho sino empeorar.

  • Los motivos por los que suspenden la ITV los coches en Madrid

    La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es obligatoria para todos los vehículos a motor en España. En el caso de los turismos, cada dos años a partir del cuarto año de su matriculación. Y a partir de los 10 años, la inspección tendrá carácter anual.

  • Los principales defectos que hicieron suspender la ITV en Madrid entre enero y septiembre

    Los centros de Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid inspeccionaron en los nueve primeros meses del año el estado técnico de 1,77 millones de vehículos.

  • Los turismos de más de 10 años tienen el doble de posibilidades de suspender la ITV

    El índice de rechazos en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) está directamente relacionado con la antigüedad del vehículo.

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