¿Sabías que uno de cada diez kilómetros presenta un estado muy deficiente, incompatible con una movilidad segura y verde? Así lo constata el último informe sobre 'Necesidades de Inversión en Conservación',de la Asociación Española de la Carretera (AEC).

Los badenes o reductores de velocidad son bruscas variaciones del asfalto, que sobresalen del pavimento. Su finalidad es hacer reducir la velocidad ante un pase de peatones o un tramo peligroso y generalmente su presencia está indicada a través de señales verticales.

Pero lo que viene bien para la seguridad vial, no viene tan bien para el coche, ya que estas perturbaciones del asfalto pueden llegar a dañar el vehículo si no los atraviesas como es debido.  Amortiguadores, suspensión, neumáticos… pueden resultar mal parados en caso de pasar los reductores de velocidad demasiado rápido.

Según datos de Autoclub Mutua un tercio de las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) se concentran en los meses de mayo, junio y julio. Si eres uno de esos conductores a los que le toca pasar en breve la ITV, recuerda realizar antes una revisión pre-ITV en tu taller de confianza ASETRA, ya que tal y como indica el club automovilístico los neumáticos defectuosos (33,9%), las deficiencias en el sistema de alumbrado (30,9%), en los frenos(8,2%) y las incidencias en la medición de gases (9,4%) acumulan más del 80% de los rechazos en la inspección técnica.

El sistema de suspensión es el conjunto de componentes de tu coche que pemite que los neumáticos no pierdan el contacto con el suelo, mejorando la adherencia del vehículo y contribuyendo a su mayor estabilidad y control.

A pesar de que gran parte de España aún disfruta de un largo 'veroño', la llegada del otoño en nuestro calendario es el momento idóneo para la puesta a punto de los automóviles de cara al mal tiempo. El frío y las precipitaciones hacen que las condiciones de conducción no sean las mismas que en épocas de buen tiempo.

La Inspección Técnica de Vehículos es un trámite por el que deben someterse todos los vehículos cada cierto tiempo para acreditar que reúnen las condiciones técnicas necesarias a la circulación. Según el tipo de vehículo y la fecha de matriculación los automóviles deberán pasar la ITV con más o menos frecuencia.

Si a la hora de someterse a éste examen el vehículo no reúne las condiciones necesarias el resultado puede ser o bien desfavorable, en el caso de presentar defectos graves, o negativa, en el caso de defectos muy graves.

El calendario de este año ha hecho que, antes de que llegue la Navidad, tengamos por delante varios días de fiesta. Muchos aprovechan este macro puente para hacer una escapada, ir a visitar la familia o realizar compras navideñas.

No en vano, la Dirección General de Tráfico (DGT)prevé 11,5 millones de desplazamientos para el Puente de la Inmaculada y la Constitución, el doble que el año pasado. Y es que muchos usarán el coche para desplazarse durante estos días.

Si quieres tener un puente tranquilo y viajar con garantías, te recomendamos pasarte antes por alguno de los talleres de confianza asociados a ASETRA,  para así asegurarte de tener un viaje sin incidencias mecánicas.

Mover el volante cuando el automóvil no está en marcha es un error. ¿Por qué? Pues verás, el peso de cualquier coche es elevado, y moverlo podría hacer que los rodamientos quedasen dañados, la suspensión podría desequilibrarse, los neumáticos deformarsey hasta la cremallera de la dirección podría sufrir.

Los amortiguadores son elementos que debes revisar de manera regular. Por eso te contamos cómo puedes hacer una revisión visual y saber si debes llevar tu coche al taller. Recuerda, la suspensión es básica para que el vehículo se agarre bien al firme y también lo es en la distancia de frenado.

Es difícil imaginar una población sin aceras ni bordillos, pero ese elemento tan útil del entorno urbano puede darnos muchos quebraderos de cabeza, especialmente si no somos cuidadosos cuando conducimos.

Uno de los elementos que conforman el 'triángulo de seguridad' de tu coche son los amortiguadores, junto a los neumáticos y los frenos. Sin embargo, los amortiguadores no son el único componente a tener en cuenta en el sistema de suspensión.

Revisar el estado de nuestro vehículo antes de salir de viaje, especialmente si vamos a realizar trayectos largos, es fundamental para evitar contratiempos. Y es que salir a la carretera con un vehículo en buen estado es sinónimo de seguridad tanto para los ocupantes del propio vehículo como para el resto de usuarios de la vía.

El aumento de las temperaturas y no haber realizado las revisiones de forma correcta a nuestro coche pueden incrementar las posibilidades de sufrir accidentes. Hayamos utilizado mucho o poco nuestro vehículo en los meses previos al verano, es probable que tengamos en mente realizar un viaje largo donde pasar unos días de descanso. 

El último trimestre del año es el periodo en el que se produce un mayor número de accidentes en carretera y el segundo con más asistencias totales de todo el ejercicio. Así se desprende del último informe elaborado por Autoclub Mutua, con datos del año 2016.

Acabamos de estrenar el invierno y en nuestro armario ya hemos hecho sitio a la ropa que nos pondremos cuando más apriete el frío. Este buen (e imprescindible) hábito lo repetimos todos los años, pero ¿hacemos lo mismo con nuestro coche?

La suspensión de tu coche depende directamente de los amortiguadores, de los neumáticos y de los muelles de suspensión. Para que tu coche mantenga un contacto adecuado con la carretera todos estos componentes deben estar en buen estado. Anomalías en cualquiera de estos elementos pone en peligro la seguridad vial e incide en la respuesta del vehículo. Por eso, una vez más desde ASETRA te recomendamos hacer un mantenimiento periódico de tu coche.

Durante la época estival suelen aumentar de manera considerable los problemas y las averías relacionadas con el escaso o nulo mantenimiento preventivo del coche.

Acudir al taller de manera periódica evita muchas averías y es sinónimo de garantía en carretera.

A continuación detallamos algunos de los problemas relacionados con la falta de mantenimiento preventivo del automóvil.