todo tiempo
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¿Qué ventajas tienen los neumáticos 'all season' o 'todo tiempo'?
La importante nevada caída en el fin de semana de Reyes de este año y sus consecuencias, con el colapso en varias autopistas como la AP-6 o la AP-68 en las que miles de conductores quedaron atrapados, ha originado un importante debate. Además de ponerse en duda si concesionarias y autoridades estuvieron a la altura de las circunstancias, también se ha puesto de manifiesto que ni conductores ni vehículos, por regla general, están preparados para las condiciones adversas que conlleva el invierno.
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¿Sabes cuáles son y qué prestaciones tienen realmente los neumáticos 'all season', 'todo tiempo o 'todas las estaciones'?
Los neumáticos 'all season' o 'todo tiempo' sirven para el verano y para el invierno y, además, te ahorrarán tener que montar cadenas si hay nieve en la calzada.
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¿Sabes qué diferencias hay entre los neumáticos de invierno, de verano y ‘all season’?
Neumáticos de invierno, de verano o mixtos, ‘all season’ o ‘todo tiempo’… la elección de las cubiertas no es una tarea fácil. Además de tener en cuenta la información que nos ofrece la etiqueta europea del neumático, debemos también sopesar qué uso hacemos de nuestro vehículo, y por dónde y en qué condiciones climatológicas circulamos a lo largo del año.
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¿Sabes qué es el índice de carga y cómo identificarlo en los neumáticos de tu coche?
Los neumáticos de tu vehículo te ofrecen una completa información grabada en su lateral que conviene que sepas interpretar. Entre esa información puedes encontrar el índice de carga.