La importante nevada caída en el fin de semana de Reyes de este año y sus consecuencias, con el colapso en varias autopistas como la AP-6 o la AP-68 en las que miles de conductores quedaron atrapados, ha originado un importante debate. Además de ponerse en duda si concesionarias y autoridades estuvieron a la altura de las circunstancias, también se ha puesto de manifiesto que ni conductores ni vehículos, por regla general, están preparados para las condiciones adversas que conlleva el invierno.

Los neumáticos 'all season' o 'todo tiempo' sirven para el verano y para el invierno y, además, te ahorrarán tener que montar cadenas si hay nieve en la calzada.

Neumáticos de invierno, de verano o mixtos, ‘all season’ o ‘todo tiempo’… la elección de las cubiertas no es una tarea fácil. Además de tener en cuenta la información que nos ofrece la etiqueta europea del neumático, debemos también sopesar qué uso hacemos de nuestro vehículo, y por dónde y en qué condiciones climatológicas circulamos a lo largo del año.

Los neumáticos de tu vehículo te ofrecen una completa información grabada en su lateral que conviene que sepas interpretar. Entre esa información puedes encontrar el índice de carga.