El principio del fin de los triángulos de emergencia: los detalles sobre la luz V-16, que ya puedes usar

Ya son legales las balizas luminosas de emergencia, que convivirán con los triángulos hasta que éstos dejen de usarse desde el 1 de enero de 2026.

Como ya te contamos en tus Talleres de Confianza, la DGT ya tiene sustituto para los triángulos de señalización de accidente o emergencia que vinimos utilizando los conductores desde 1999.

Entonces el Reglamento General de Vehículos obligó a los conductores a colocar triángulos o dispositivos de preseñalización de peligro (denominados V-16) “uno por delante y otro por detrás del vehículo o la carga, como mínimo a 50 metros de distancia y en forma tal que sean visibles desde 100 m, al menos, por los conductores que se aproximen”, en tanto que “en calzadas de sentido único, o de más de tres carriles, bastará la colocación de un solo dispositivo, situado como mínimo 50 m antes en la forma anteriormente indicada”.

Pues bien después de dos décadas de uso obligatorio, Tráfico ha decidido ir sustituyéndolos por una nueva ‘señal’ V-16.

Triángulos y balizas luminosas, hasta 2026

Esta nueva ‘señal’ es un dispositivo luminoso de color amarillo auto que, como ya contamos también, será obligatorio desde el 1 de enero de 2026. No obstante, desde este 1 de julio de 2021, esta baliza luminosa ya puede utilizarse como alternativa a los triángulos ‘de toda la vida’, que seguirán siendo legales hasta el 31 de diciembre de 2025, con lo que ambos dispositivos convivirán hasta entonces.

Y es que, según la DGT, 39 personas perdieron la vida al ser atropelladas en los 248 accidentes ocurridos por motivo de avería o accidente entre 2013 y 2019, cuando se tuvieron que bajar para señalizar su vehículo, parado en la calzada.

De este modo, reducir al mínimo este tipo de accidente es lo que busca el nuevo Reglamento de Auxilio en Carretera, que ya está en vigor desde el 1 de julio y que, por un lado, aumenta la seguridad de los operarios de grúas y servicios de asistencia. Y por otro, permite el useo de la luz V-16 en lugar de los triángulos.

¿Cómo funciona la luz V-16?

El dispositivo se coloca encendido en el techo, para garantizar la máxima visibilidad, simplemente sacando el brazo por la ventanilla, sin tenerse que bajar del coche y sin quitarnos el cinturón de seguridad.

Con tecnología LED, emite destellos regulares intermitentes luminosos de color amarillo auto, que deben ser visibles en un radio de 360º y hasta a un kilómetro de distancia, incluso en condiciones de baja visibilidad.

Así, es compatible con todo tipo de condiciones meteorológicas (lluvia, nieve, viento —la sujeción al techo debe ser lo bastante fuerte— o nieve).

¿Qué requisitos debe cumplir?

Los más destacados son que debe ser capaz de funcionar en rangos de temperatura que van desde los -10ºC hasta los 50; mantendrá la intensidad luminosa exigida durante al menos 30 minutos, y la alimentación del dispositivo será autónoma a través de una pila o batería que deberá garantizar su uso al cabo de 18 meses.

Además, hay otra serie de requisitos técnicos (frecuencia de destello, grado de protección IP...), si bien la mejor forma de asegurarnos de que los cumple todos es comprar solo balizas homologadas.

El código de homologación debe aparecer en la tulipa, en la caja y en el manual de instrucciones. Debe tener el formato LCOEXXXXXXXXXXG1, donde las letras X son números que indican la fecha de homologación y el número de serie.

No obstante, y para evitar problemas, la DGT elaborará un listado de las marcas y modelos de balizas V-16 que cumplen lo establecido; que será publicado en la web http://www.dgt.es/v16. Una página que, de momento, no está disponible.

Ventajas e inconvenientes

Son fácilmente manejables y al ser tan pequeñas, se llevan en la guantera del coche y se pueden instalar también en motos.

Al ser visibles desde muy lejos avisa antes del peligro a los conductores de los vehículos que se acercan, con una excepción: si nos hemos quedado parados justo después de una curva cerrada, sin visibilidad.

Como desventaja, tendremos que asegurarnos de que no se ha agotado la batería. Por eso, se permiten dispositivos que sean recargables si la carga se puede realizar en el propio vehículo.

Con o sin conexión

Existen balizas V-16 de dos tipos: ‘normales’ y las conectadas. Gracias a una conexión bluetooth con el móvil y una app, las segundas pueden avisar del incidente a los servicios de emergencias o a nuestra aseguradora, dando la posición del coche.

Estas últimas serán las obligatorias desde 2026. Y es que a partir de entonces solo se podrán comercializar modelos que sean capaces, de forma autónoma, de comunicar su activación, desactivación y geoposicionamiento, al denominado punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad.

La información sobre la ubicación del vehículo se enviará cada 100 segundos y el coste de las comunicaciones estará incluido en el precio de venta y estas se garantizarán durante al menos 12 años.

¿Qué más tener en cuenta en caso de emergencia?

El nuevo Real Decreto de Auxilio en Carretera, que es el responsable de esta modificación en la norma, establece también que "los ocupantes deberán abandonar el vehículo, con el chaleco reflectante colocado y siempre que exista un lugar seguro fuera de la plataforma de circulación y, en todo caso, deberán salir del vehículo por el lado contrario al flujo de tráfico sin transitar o permanecer en los carriles y arcenes que conforman dicha plataforma...

Si las condiciones de circulación no permitieran a los ocupantes abandonar el vehículo con seguridad, permanecerán en el habitáculo con el cinturón abrochado".

Desde tus Talleres de Confianza insistimos en la importancia que tiene para tu seguridad actuar correctamente en caso de una emergencia en carretera: recuerda llevar siempre chaleco y triángulos o luces V-16 homologados si no quieres que te sancionen. De igual forma, practica una conducción responsable así como un mantenimiento adecuado de tu vehículo.

Confía en los profesionales de los talleres de Asetra para realizar las operaciones de mantenimiento o reparación, también de chapa y pintura, que requiera tu coche a lo largo de su vida útil ¡Encuentra tu Taller de Confianza!