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¿Cómo perciben la seguridad vial los jóvenes?

jóven al volanteLa Fundación Abertis y la Dirección General de Tráfico (DGT) han presentado un estudio sobre la percepción de los jóvenes de entre 16 y 22 años de diversos aspectos de la seguridad vial y la movilidad.

Del 19 al 29 de julio de 2016 SigmaDos, entidad elaboradora del estudio, realizó un total de 2.000 entrevistas, realizándose 400 entrevistas en la Comunidad de Madrid, 400 en Cataluña y 1.200 en el resto de España, con el objetivo de conocer la opinión de los jóvenes acerca de la influencia del carnet por puntos, la velocidad en la seguridad vial o los límites de alcohol y drogas en la conducción.

En cuanto al permiso de conducir por puntos, fue uno de los temas planteados que más apoyo recibió de los jóvenes: casi ocho de cada diez considera que es una herramienta útil para mejorar la seguridad vial.

En lo referente a la velocidad, el 81% apoya el mantenimiento de los límites de velocidad actuales en las calles, el 75% el de las carreteras convencionales, el 60,1% el de las autovías y el 54,7% el de las autopistas.

Al mismo tiempo, el 38% de los jóvenes encuestados considera que se debería aumenta el límite de velocidad en autopistas; lo mismo piensa el 32,1% respecto a las autovías. 

Por lo que respecta a las autopistas de peaje, los jóvenes opinan que son las vías más seguras, seguidas de autovías, calles y carreteras convencionales.

Alcohol, drogas y conducción

Por otra parte, el estudio revela que casi el 60% de los jóvenes cree que las actuales tasas en el consumo de alcohol y drogas son adecuadas para garantizar la seguridad vial, mientras que el 26,4% apuesta por endurecerlas y el 11,1% las considera excesivas y es partidario de reducirlas.

En cuanto a la presencia de Agentes de Tráfico en las carreteras el 84,7% considera que contribuyen a mejorar la seguridad vial, el 83,8% piensa que están para ayudar, el 73,3% opina que facilitan la circulación. Aunque el 68,8% también cree que sólo están para multar.

El estudio abordó otros temas como el valor que le dan los jóvenes a los años de experiencia al volante. Así, el 61,2% opina que los mayores de 40 años son mejores conductores.

La mayoría prefiere los vehículos eléctricos o híbridos aunque no lo ven factible a corto plazo. También se muestran acordes con las restricciones a los desplazamientos cuando existen altos niveles de contaminación y son conscientes de la importancia del correcto mantenimiento del vehículo

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