Consejos para superar a la primera la ITV de tu coche

Si tienes coche, sí o sí deberás pasar con él la inspección técnica de vehículos, al menos cada dos años (anualmente si tu vehículo tiene más de 10).

 Un vehículo no tiene por qué estar perfecto para pasar la ITV pero sí en buen estado. Por eso, es fundamental que le prestes la atención que se merece: llevarlo a punto aumenta las probabilidades de superar la inspección a la primera.

Así, si sólo tiene fallos leves, pasará la inspección y podrá circular, aunque conviene que pases después por un taller de confianza para solventar esos pequeños problemas para asegurarte de que no vayan a más y se conviertan en graves.

En cambio, si detectan fallos graves o muy graves, aunque sólo sea uno, no habrás superado la ITV y tendrás que arreglarlos en un plazo máximo de 2 meses, y volver a pasar la inspececión, aunque no necesariamente en las mismas instalaciones, una novedad que trajo la nueva ITV en vigor.

Fallos leves y graves

Los fallos leves son aquellos defectos que se localizan en el vehículo que, aunque tendrán que repararse lo antes posible, no exigen una nueva inspección. A no ser que el vehículo tenga, finalmente, una calificación desfavorable o negativa en la ITV, no tendrá por qué volver hasta la próxima inspección.

Algo que sí sucederá, sin embargo, si los fallos detectados son graves. Se consideran defectos graves aquellos que disminuyen las condiciones de seguridad del vehículo, poniendo en riesgo a otros usuarios de la vía o al medioambiente. 

Cuando el vehículo tenga este tipo de defectos, recuerda aunque sólo sea uno, únicamente podrás circular con tu vehículo para su traslado al taller y para volver a la estación de ITV para la nueva inspección. Además, eso tendrá que ocurrir en un plazo máximo de 2 meses. Si circulas con la ITV desfavorable y te pillan la multa será de 200 euros.

Por su parte, los fallos muy graves son defectos que constituyen un riesgo directo e inmediato para la seguridad vial. Cuando un vehículo los tiene, la ITV será negativa y automáticamente pasará a estar inhabilitado para circular, por lo que sólo podrá ser trasladado al taller en una grúa. Cuando se subsanen los defectos, deberás volver a la ITV en un plazo inferior a 2 meses. Y si circularas con tu coche y te pillan, la multa será de 500 euros.

Consejos para evitar disgustos

Si quieres pasar la ITV sin fallos a la primera presta atención a las siguientes recomendaciones:

  • No olvides la documentación. Necesitarás la Tarjeta de la ITV y el Permiso de Circulación. Igualmente, no está de más llevar una copia del seguro.
  • Lleva el coche limpio. Cuanto más limpio esté por dentro y por fuera, mejor impresión dará las personas que tiene que determinar si apruebas la ITV.
  • Revisa los parabrisas. Es un fallo clásico, en el que muchos ni siquiera caen. Si hay un impacto en el campo de visión del conductor y ha formado una grieta, podría ser considerado fallo grave.
  • Revisa bien el vehículo. Por dentro y por fuera. Puedes empezar por los limpiaparabrisas. Asegúrate de que están en buen estado y que llevas líquido. De no ser así, se podría considerar falta grave y, por tanto, suspenso en la ITV.
  • Cuidado con el alumbrado. En este punto son muchos los vehículos que cometen fallos, ya sean leves o graves. Revísalos antes y ponle solución.
  • Los retrovisores. Deben estar bien sujetos y en buen estado. Son considerados un elemento fundamental en la seguridad del vehículo.
  • Los neumáticos. No olvides revisar que la profundidad del dibujo: nunca debe ser inferior a 1,6 mm. Además, asegúrate que su medida coincide con las que aparecen como homologadas en la ficha técnica.
  • Los paragolpes. No deberán presentar bordes cortantes. Además, tienen que estar perfectamente sujetos. Si no es así, el resultado de la ITV será desfavorable.
  • Mira también las matrículas. Ni manchas, ni números borrosos ni dobleces.
  • Nada de malos humos. Las pruebas de emisiones son más estrictas, especialmente para los coches más modernos. Asegúrate de que tu coche no emite un humo negro, gris o blanco sospechoso.

Realiza una Pre-ITV en tu taller de confianza

Si quieres evitarte sorpresas desagradables cuando vayas a pasar la ITV, acude antes a tu taller de confianza asociado a ASETRA para para comprobar el estado de los elementos que se analizan en la ITV. En esta pre-ITV el taller comprobará el sistema de frenos, las luces, los neumáticos y los gases de escape, entre otros aspectos. Así te asegurarás llegar a la ITV con el coche en perfectas condiciones. 

Y un último consejo: recuerda solicitar cita previa. Cuando pides cita previa, te ahorras las colas y los nervios que eso conlleva. A través de la página web de las estaciones de ITV podrás solicitar tu cita, ya sea online o través del teléfono.