¿Tu coche tiene más de 10 años? Cuidado porque puede ser objetivo de los 'cacos'

Cerca de 135.000 vehículos asegurados fueron víctimas el año pasado de un robo en España. Ya fuera de la sustracción del vehículo en sí, de alguna de sus piezas o de objetos que se encontraran en su interior.

Esta cifra es una de las conclusiones del estudio 'Los percances de robos en los automóviles en 2018' elaborado por Estamos Seguros, iniciativa de la patronal de las aseguradoras UNESPA. Este informe deja patente cómo la cobertura frente a robo es típica de los turismos. Un 63% del parque móvil nacional está protegido frente a esta eventualidad. O lo que es lo mismo, 19,7 millones de vehículos cuentan con protección frente a robo. Pero la realidad es que prácticamente todos estos son coches (92,1%). En el resto de categorías de vehículos, el aseguramiento frente a robo es residual.

Un análisis por territorios muestra cómo las provincias donde los conductores se protege con más frecuencia son Madrid, Vizcaya, Guadalajara, Álava y La Coruña. En todas estas provincias, entre siete y ocho de cada 10 vehículos cuentan con esta cobertura.

Por norma general, unos seis o siete conductores de cada 10 suelen proteger sus vehículos frente a una sustracción. Pero esta proporción cambia con la edad. Los conductores de menos de 40 años son los más propensos a cubrir su vehículo frente al robo. En contraste, los conductores que superan los 65 años son los que menos lo hacen. ¿La razón? Según Unespa porque "probablemente porque los primeros son más propensos a conducir coches nuevos y los segundos llevan vehículos más viejos y se limitan a contratar las protecciones más básicas".

A pesar de estos datos, los robos de vehículos asegurados siguen una senda descendente los últimos años. Si en el año 2010 se producían en torno a 227.000 percances, en 2018 esta cifra se situaba en los 135.000. La inmensa mayoría de los robos sobre vehículos asegurados afecta a turismos (88%). En segundo lugar se sitúan las furgonetas (9,3%), según Unespa.

Grandes municipios con más incidentes

Una comparativa entre los municipios de más 75.000 habitantes de España, identifica, por este orden, a Melilla, Sevilla, Dos Hermanas, Parla y Fuenlabrada como las ciudades donde se producen robos de coches con más frecuencia. De hecho, en todas ellas es entre dos y tres veces más probable sufrir un robo del vehículo que en el resto de grandes poblaciones de España.

En lo que se refiere a la Comunidad de Madrid, hasta 11 poblaciones de más de 75.000 se sitúan entre las 30 donde es más probable sufrir el robo de un vehículo. Así, además de las dos mencionadas anteriormente, Getafe (en el 8º lugar), Leganés (10º), Móstoles (13º), Alcalá de Henares (15º), Coslada (19º), Madrid (22º), Alcorcón (24º), Torrejón de Ardoz (27º), y Rivas Vaciamadrid (28º).

Asimismo, en el lado opuesto, cuatro municipios madrileños de más de 75.000 habitantes se encuentran entre los 30 en los que es menos probable sufrir el robo de un vehículo: Las Rozas (en el 4º puesto), Alcobendas (5º), San Sebastián de los Reyes (12º), Pozuelo de Alarcón (15º), siendo Barakaldo (Vizcaya) el municipio con menos probabilidades. 

De esta forma, el análisis por provincias evidencia que el robo de vehículos es un fenómeno propio de provincias que albergan grandes ciudades (Madrid, Barcelona, Bilbao, Sevilla…) o zonas de sol y playa, como el litoral mediterráneo y los dos archipiélagos. En este tipo de territorios es más probable sufrir un robo en el vehículo o del vehículo.

Objetivo: coche de más de 10 años

Los datos recabados por Estamos Seguros  muestran cómo el percance de robo afecta principalmente a vehículos de más de 10 años. Esto queda refrendado al efectuar un análisis de los modelos más codiciados por los ladrones. Los rankings están liderados siempre por los vehículos más populares en el país. Sobre todo, por los superventas de la década pasada. "Tras años de rodar de un lado para otro, estos vehículos se deterioran o averían y eso genera una demanda de piezas de repuesto", destacan los responsables del informe.

En términos absolutos, los modelos que más percances de robo sufrieron en 2018 fueron el SEAT Ibiza, el SEAT León, el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3 y el Citroën Xsara. En términos relativos –es decir, si se compara el número de robos padecidos con la cantidad de unidades en circulación de un modelo específico– la lista la encabezan el Citroën C5, el Peugeot 406, el Citroën Saxo, el BMW Serie 3 y el Peugeot 206. 

La predilección de los delincuentes por los vehículos con solera invita a analizar en detalle –es decir, por año de fabricación– cuáles fueron los modelos veteranos más codiciados. Al estudiar esta variable se descubre que los coches de más de 10 años que sufrieron más robos en términos absolutos fueron el SEAT León (modelos 2003 y 2004), el SEAT Ibiza (modelo 2005) y el Citroën Xsara (modelos 2002 y 2003).

En ediciones anteriores de este estudio de Estamos Seguros, el Xsara se encontraba entre los tres más robados en España, pero la progresiva jubilación de este popular modelo le lleva a abandonar el podio este año. Un análisis de los robos de coches de más de una década en términos relativos identifica como modelos de referencia al Citroën C5 (modelos de 2003, 2002 y 2001), así como al BMW X5 (modelo 2006) y, de nuevo, al SEAT León (modelo de 2003).

Vivas donde vivas, tú puedes poner de tu parte para que los 'amigos de lo ajeno' lo tengan más difícil a la hora de intentar robarte el coche: asómate a este post anterior en el que te dábamos algunos consejos para evitar que te roben el coche. Y para que te dure más tiempo en perfecto estado, vigila su mantenimiento. En tus Talleres de Confianza daremos solución a cualquier necesidad que pueda surgir en tu vehículo. Los talleres asociados de Asetra trabajamos desde siempre para ofrecerte el servicio honesto y de calidad que demandas.